航空物流行业是现代流通体系的重要组成部分，至今已有约百年的发展历史，在全球贸易和经济发展中起到至关重要的作用。随着经济全球化日益深入，各个国家都深度融入到世界经济中参与市场分工、担任不同经济角色，生产要素和消费产品日益频繁的在各国家和地区间流动，由此带来航空物流服务需求的日益增长。相较于其他货运方式，航空物流具有高效、准时、可靠性和安全性高等特点，在高价值、高时效、long8-龙8(国际)唯一官方网站鲜活易腐等产品运输方面具有较强的不可替代性。

　　航空物流行业的上游主要为航油供应商、飞机与航材制造、机务维修商、机场、地面物流服务商等。航空物流行业主要服务于经济贸易活动，下游主要为货运代理商、生产型企业、快递企业及跨境电商企业等。下业需求的波动受宏观经济发展水平、居民收入状况、产业结构发展等众多因素综合影响。

　　本文节选自华经产业研究院发布的《2024年中国航空物流行业发展现状及趋势分析，多元化需求日益强烈，助力航空物流行业蓬勃发展「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

　　航空物流行业为充分竞争行业。市场内各航空物流企业在航权时刻、运力资源、网络布局、货源等方面展开竞争。目前，我国航空物流行业的市场参与者主要可以分为两类，一类是物流集成商，具体包括以FedEx、UPS、DHL等为代表的全球龙头跨国企业，及以顺丰控股、中国邮政速递等为代表的主要在我国境内市场开展业务的企业。另一类是以发行人、东航物流、南航物流、卡塔尔货运、阿联酋航空、卢森堡货运、汉莎货运等为代表的航空物流企业。

　　东航物流是国内领先的航空物流服务提供商，公司前身东远物流成立于2004年，作为民航首家混合所有制改革试点企业,2017年公司进行混合所有制改革，引入非国有战略投资者，long8-龙8(国际)唯一官方网站2018年整体变更为股份有限公司，并于2021年6月在上交所上市，成为国内“航空物流第一股”。“天网+地网”资源助力三大业务协同发展。依托旗下的“天网”及“地网”资源，公司构建了遍布全国、辐射全球的航线网络，在此基础上，逐渐形成了航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案三大业务板块。2023年度公司实现营业收入206.21亿元，同比下降12.14%，其中主营业务收入206.1亿元，同比下降12.13%。

　　华经产业研究院为助力企业、科研、long8-龙8(国际)唯一官方网站投资机构等单位了解航空物流行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2025-2031年中国航空物流行业发展全景监测及投资策略研究报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对航空物流行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读航空物流行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险进行评估后精心研究编制。

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